全新宝马iX1揭晓，提供10万元级别选择！
近年来，宝马推出了一款备受关注的纯电SUV——iX3，现已开启预售，定价为26.99万元。预计正式上市后，售价可能稳定在26万元左右，较传统燃油车型便宜不少，并且配备了多项先进技术。若您感觉预算仍然较高，不妨考虑一下宝马的另一款SUV——X1系列。不仅有燃油版本，还有纯电版本，目前售卖的电动版售价已低于15万元，这一价格的背后主要与其油改电的背景有关，销量因此受到影响，而今年9月的销量仅为240辆。再者，X1电动版即将迎来换代。
近期，所有新款宝马iX1的伪装实车照被曝光，其实这款车是直接进行换代，不再采用中期改款的方式。如果您觉得宝马X3系列太贵，新的宝马iX1将是一个不错的替代选择。全新宝马iX1的测试已展开，预计将在明年正式发布，基于宝马新一代纯电专属平台（代号Nb5）打造，与iX3共享平台，因而其被称为小号iX3。
在外观上，全新宝马iX1与我们熟悉的iX3尺寸变化不大，设计采用宝马最新的设计语言，前脸拥有修长的大灯和显眼的双肾中网，辨识度高。车侧采用隐藏式门把手设计，但进入国内市场后预计将改为半隐藏的机械把手。整体车身线条保持了前长后短的协调感较强的设计，而且C柱也显得更加延伸。与现款相比，新车尺寸有所增加，视觉上更接近中型SUV。 z6
内饰方面，全新宝马iX1配备了电子怀挡设计，前排空间感明显提升。同时，为了与宝马iX3形成价格差异，中控屏的尺寸未过于夸张，独特的不规则设计令人印象深刻。此外，iX1将搭载iDrive X智能车机系统。
在动力方面，全新宝马iX1采用第6代圆柱形电池，电池的能量密度得到提升，预计将使用宁德时代的电芯。基于该平台架构，计划将采用800V设计，后驱布局，续航里程有望在500-600公里左右。
有读者可能会疑惑，为何电动版的iX1先换代，而燃油版的X1却只是中期改款。其实，这主要是因为两者是不同的架构和平台，因此没有实现同步。根据宝马的官方消息，未来还将推出更多入门级纯电车型，因其电动车平台具有灵活适配性，能够支持不同尺寸的车型。 z6
未来，宝马将在低中端市场发力，这一转变源于以前尝试高端电动车的经历并未如预期获利。因此，宝马开始集中精力在接受度更高的中低价区间，以此逐步打破高端市场的品牌壁垒，并计划逐步向高端市场渗透。这一策略无疑将给自主品牌造成压力，特别是在性价比方面。